根据国际机构SNEResearch统计显示，2023年全球新能源车动力电池使用量达705.5GWh，同比增长38.6%；2023年全球储能电池出货量185GWh，同比增长53%。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能位居2023年全球储能电池出货量的前五位。此外，鹏辉能源、国轩高科、中创新航也进入了全球前十位，分别位居第8-10位。中国企业在全球储能电池市场中展现出了强有力的竞争力。
国际能源署4月25日发布的《电池和能源安全转型》报告指出，电池技术对于实现气候和能源目标至关重要。到2030年，预计全球总体储能容量将增加6倍，这其中增量的九成来自电池储能容量。实现COP28目标，电池储能2030年需达1200GW。
近年来，我国锂电产业链犹如雨后春笋般大规模扩产，新增产能如潮水般持续释放。“双碳”目标下，我国可再生能源迅猛发展，产业链全面开花，产业国际竞争力凸显。在国内储能电池市场竞争日趋激烈的趋势下，加速海外布局成为众多电池储能厂商的不二选择，如：宁德时代、比亚迪储能、中创新航、海辰储能、阳光电源、远景动力、鹏辉能源、蜂巢能源、天合光能、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、瑞浦兰钧、天能、南都电源等企业加速“走出去”步伐。除了欧洲地区与美国等热门市场，亚、非、拉等新兴市场也成为不少企业的看好的蓝海。
今年以来，世界经济正经历多种挑战，国内电池、储能产业也面临市场竞争加剧和盈利空间缩小的压力，同时欧盟国家、美国等出台相关准入政策，使得中国电池企业出海难度不断增加。海外新兴市场成为电池与储能产业需求的重要增长点，“出海”不仅是对当前市场环境的适应，也是寻求长期、稳定市场的战略选择。面对这一行业形势，众多电池、储能企业并未沉湎于国内市场的红海竞争，而是将锐利的目光投向了更为广阔的海外市场，渴望在这片尚未被完全开发的蔚蓝海域中，寻找到新的增长动力与发展机遇。
为了帮助企业开拓海外市场、推广产品，获取国际市场精准信息、产业供需信息，由广东省储能协会（筹）（GDESA）、世界电池及储能产业博览会组委会（WBE）主办的第2届中国电池及储能产业出海交易论坛将于2024年8月8-9日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区8.1馆论坛区举行，该论坛以“中国储能·全球共享”为主题，汇聚行业内不同领域的领军人物。
值得关注的是，论坛将有20余家电池及储能国际机构大咖分享全球市场动态！论坛邀请全球相关政府部门领导、投资贸易部、各国驻华大使、驻穗领团代表、商协会及电池、储能龙头企业代表等共聚一堂，聚焦“双碳”背景下，各国行业发展现状分析、国家政策解读、探讨发展路径并围绕当地市场需求、准入规则、优惠政策、采购信息发布等进行专题演讲。现场还进行同步直播，会中30+媒体到场报道，会后全球300家合作媒体助力企业推广品牌。
一场别开生面的全球电池、储能市场供需专场更是吸引了记者的目光，该专场聚焦供需，围绕电池与储能产业的全球贸易，专注市场，尽可能的促进贸易。同时还有印度、东盟、欧洲、南非等国市场采购专场。供需专场还就供需对接问题进行深入探讨，提出了一系列切实可行的合作模式和对接机制，这些建议对于推动产业协同发展、实现资源优化配置具有重要意义。
值得一提的是，论坛同期举行的WBE2024世界电池及储能产业博览会暨第9届亚太电池展、亚太储能展现场近万人次国际采购商。WBE一直致力于平台全球化发展，坚持“把海外优质采购商带进来，帮助中国优秀企业走出去”的核心办展理念，并以其全球的影响力和每届数以千计的海外买家帮助参展企业参展一次面谈数百专业采购商与海外优质客商，被业界评为“电池储能行业的‘广交会’”！
如需了解论坛详细，可咨询：020-32373488，或搜索关注“亚太储能展”、“世界电池储能博览会暨亚太电池展”微信公众号。
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